1. Επισκόπηση Trailer
Ένα ρυμουλκούμενο είναι ένα ρυμουλκούμενο του οποίου ο άξονας τοποθετείται πίσω από το κέντρο βάρους του οχήματος (όταν το όχημα είναι ομοιόμορφα φορτωμένο) και είναι εξοπλισμένο με μια διάταξη ζεύξης που μπορεί να μεταδίδει οριζόντιες και κάθετες δυνάμεις στον ελκυστήρα. Είναι ένα όχημα μεταφοράς βαρέων καθηκόντων που συνδέεται με την κεφαλή του ρυμουλκούμενου με έναν πείρο ρυμούλκησης.
Τα ρυμουλκούμενα μπορούν να χωριστούν σε ρυμουλκούμενα απορριμμάτων, ρυμουλκούμενα χαμηλών επιπέδων, ρυμουλκούμενα δοχείων, ρυμουλκούμενα εμπορευματοκιβωτίων, ρυμουλκούμενα δεξαμενών υλικού πούδρας, ρυμουλκούμενα δεξαμενών πετρελαίου, ρυμουλκούμενα μεταφορικών επίπεδων και άλλα ρυμουλκούμενα.
2. Κατάσταση ανάπτυξης των ρυμουλκουμένων
Το 2019, χάρη στην αυστηρότερη ρύθμιση των σούπερ κανονισμών, την εξάλειψη των παλαιών οχημάτων, την ανάκαμψη της ανάπτυξης των επενδύσεων σε υποδομές και την αναβάθμιση των βαρέων φορτηγών φυσικού αερίου στο National VI, οι πωλήσεις στην αγορά φορτηγών συνέχισαν να αυξάνονται, οδηγώντας τη ζήτηση για το τρέιλερ αγορά. Το 2019, η απόδοση των ρυμουλκουμένων ήταν 138,5 εκατομμύρια οχήματα, με ετήσια αύξηση 110,5%.
Το ξέσπασμα της νέας πνευμονίας στεφάνης στις αρχές του 2020 πρόσθεσε μια βραχυπρόθεσμη πτωτική προσαρμογή στην οικονομία. Η νέα επιδημία πνευμονίας κορώνα έχει αλλάξει το ρυθμό της μακροοικονομικής οικονομίας της Κίνας&# 39, αλλά δεν αλλάζει την τάση. Ο βραχυπρόθεσμος αντίκτυπος της επιδημίας στην οικονομία είναι πολύ προφανής, ακόμη μεγαλύτερος από ό, τι κατά την περίοδο SARS.
Μετά τον Μάρτιο, καθώς η επιδημία περιορίστηκε γρήγορα και οι εταιρείες επανέλαβαν την εργασία και την παραγωγή, οι τοπικές κυβερνήσεις στην Κίνα αύξησαν τις επενδύσεις τους σε υποδομές, η αγορά μηχανικών κατασκευών και logistics μεταφέρθηκε γρήγορα και η ζήτηση για οχήματα ανέκαμψε γρήγορα, οδηγώντας σε ανάκαμψη της ζήτησης στην αγορά ρυμουλκουμένων, 1-6 2020 Τον Σεπτέμβριο, η απόδοση των ρυμουλκουμένων έφτασε τα 367.000, μειώνοντας κατά 1,8% σε ετήσια βάση.
Στις αρχές του 2020, ξέσπασε η νέα επιδημία πνευμονίας κορώνας, οι εταιρείες σταμάτησαν την εργασία και την παραγωγή, στα εργοτάξια τέθηκαν σε αναστολή και η στασιμότητα των οικονομικών δραστηριοτήτων επηρέασε τη ζήτηση της αγοράς για ρυμουλκούμενα. Ωστόσο, καθώς η επιδημία έχει τεθεί υπό έλεγχο, οι επιχειρήσεις και τα εργοτάξια έχουν ξαναρχίσει την παραγωγή και τις κατασκευές, η κατασκευή μηχανικών και η βιομηχανία μεταφορών έχουν επίσης ξαναρχίσει να λειτουργούν, η ζήτηση για οχήματα έχει αυξηθεί ραγδαία και η απόδοση της αγοράς ρυμουλκουμένων έχει επίσης ανακάμψει. Από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο του 2020, η παραγωγή ρυμουλκούμενου της Κίνας&# 39 πέτυχε ετήσια ανάπτυξη για τρεις συνεχόμενους μήνες.
3. Τοπίο ανταγωνισμού Trailer
Από την άποψη του προϊόντος, ολόκληρη η αγορά ρυμουλκουμένων κυριαρχείται από προϊόντα τριών αξόνων. Από το πρώτο εξάμηνο της περιόδου 2015-2020, το μερίδιο αγοράς τριών αξόνων προϊόντων παρέμεινε πάνω από το 90%, κατέχοντας απόλυτη δεσπόζουσα θέση. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2020, λόγω της εφαρμογής της πολιτικής χρέωσης ανά άξονα, το μερίδιο αγοράς των προϊόντων δύο αξόνων αυξήθηκε, φθάνοντας το 5,2%, αύξηση 4,0 εκατοστιαίων μονάδων για ολόκληρο το έτος 2019.
Όσον αφορά την αναλογία των μοντέλων ρυμουλκουμένων, τα ρυμουλκούμενα της Κίνας&# 39 αντιπροσώπευαν τη μεγαλύτερη αναλογία το πρώτο εξάμηνο του 2020, φτάνοντας το 46,2%, καταλαμβάνοντας μια απόλυτη δεσπόζουσα θέση. Το δεύτερο είναι ρυμουλκούμενα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με ποσοστό 8,9%. Σε σύγκριση με τα ρυμουλκούμενα dump, το κενό μεριδίου αγοράς είναι προφανές.
4. Η μελλοντική τάση ανάπτυξης της βιομηχανίας ρυμουλκών
Το χαρακτηριστικό των υλικών παραγωγής του ρυμουλκούμενου καθορίζει ότι η ανάπτυξη της αγοράς του σχετίζεται στενά με τη μακροοικονομική τάση. Στο μέλλον, η παγκόσμια οικονομία θα διατηρήσει έναν ρυθμό ανάπτυξης μεσαίου έως χαμηλού, αλλά θα εξακολουθούν να υπάρχουν μεγάλες διαφορές στην περιφερειακή ανάπτυξη. Η κατασκευή υποδομών, ιδίως η κατασκευή δρόμων, θα συνεχίσει να προχωρά και θα αναπτυχθεί για την παγκόσμια βιομηχανία ρυμουλκουμένων. Η δημιουργία επιχειρηματικών ευκαιριών, ειδικά τα ρυμουλκούμενα εφοδιαστικής, θα έχουν μεγαλύτερο περιθώριο ανάπτυξης.
Από την προοπτική της νέας διάταξης προϊόντων διαφόρων κατασκευαστών ρυμουλκουμένων, όλο και περισσότερα εξαρτήματα από κράμα αλουμινίου εφαρμόζονται στα ρυμουλκούμενα. Τα εξαρτήματα από κράμα αλουμινίου έχουν τα πλεονεκτήματα του ελαφρού βάρους, της μεγάλης διάρκειας ζωής και της καλής ανακυκλωσιμότητας, τα οποία διασφαλίζουν την αντοχή του οχήματος. Ταυτόχρονα, μειώνει μέρος του βάρους του και μειώνει αποτελεσματικά την κατανάλωση καυσίμου. Ωστόσο, σε σύγκριση με τα υλικά από χάλυβα, τα υλικά από κράματα αλουμινίου είναι ελαφρώς κατώτερα όσον αφορά την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα. Το ελαφρύ είναι μια σημαντική κατεύθυνση για τη μελλοντική ανάπτυξη των ρυμουλκουμένων και ακόμη και ολόκληρης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Είναι απαραίτητο να εστιάσετε στην ισορροπία μεταξύ μείωσης βάρους οχήματος και ασφάλειας και αντοχής.
Κρίνοντας από την ιστορία της ανάπτυξης ρυμουλκουμένων σε διάφορες χώρες του κόσμου, η τεχνολογική καινοτομία υπήρξε ανέκαθεν μια σημαντική κατεύθυνση ανάπτυξης για την έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων για επιχειρήσεις Καθώς ο ανταγωνισμός στην αγορά συνεχίζει να εντείνεται, το μελλοντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα των προϊόντων υψηλής έντασης εργασίας θα αποδυναμωθεί και η τεχνολογική καινοτομία θα γίνει πηγή ανάπτυξης για εταιρείες ρυμουλκούμενου και ολόκληρη τη βιομηχανία ρυμουλκουμένων. Ειδικά στην Κίνα, σε αυτό το στάδιο, οι κινεζικές εταιρείες ρυμουλκούμενων έχουν γενικά χαμηλό τεχνικό περιεχόμενο, απλή τεχνολογία προϊόντων και σοβαρή ομοιογένεια. Η βιομηχανία ρυμουλκουμένων άλλαξε σταδιακά από την εστίαση στις πωλήσεις σε την εστίαση στην τεχνολογία.