Δοχείο αποθήκευσης 1-τσιμέντου 2-Θύρα τροφοδοσίας δοχείου αποθήκευσης τσιμέντου 3-Τσιμεντοειδές τροφοδοτικό ρυμουλκούμενο 4-Λάμπα εκκένωσης 5-Βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης 6-Άξονας άνθρωπος 7- Βαλβίδα εκκένωσης 8-Μανόμετρο 9-Βαλβίδα ασφαλείας 10-Αεροσυμπιεστής 11- Βαλβίδα εισαγωγής δευτερεύοντος αέρα 12-Βαλβίδα ελέγχου εισόδου αέρα 13-Βαλβίδα ελέγχου εξωτερικής πηγής αέρα
1. Φόρτωση τσιμέντου
A. Τοποθετήστε το ρυμουλκούμενο κάτω από το άνοιγμα τροφοδοσίας του δοχείου αποθήκευσης τσιμέντου για να σταματήσει και να φρενάρει.
B. Ανοίξτε τη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης στην κορυφή της δεξαμενής έτσι ώστε η πίεση του αέρα στη δεξαμενή να είναι ίδια με την ατμοσφαιρική πίεση και, στη συνέχεια, ανοίξτε το κάλυμμα του φρεατίου. (Πριν ανοίξετε το φρεάτιο, πρέπει πρώτα να ανοίξετε τη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης και να επιβεβαιώσετε ότι δεν υπάρχει πίεση στη δεξαμενή πριν ανοίξετε το καπάκι της δεξαμενής φρεατίου για να αποφύγετε τραυματισμούς ή ατύχημα).
Γ. Ελέγξτε για συσσωματωμένη σκόνη και κόκκους στη δεξαμενή, ειδικά δεξαμενές που έχουν φορτωμένα κονιοποιημένα υλικά και δεν έχουν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε προσεκτικά την απομάκρυνση της συσσωματωμένης σκόνης και κόκκων.
D. Ευθυγραμμίστε το άνοιγμα τροφοδοσίας του δοχείου αποθήκευσης τσιμέντου με το κάλυμμα του κορμού, κλείστε τις άλλες βαλβίδες και ξεκινήστε τη φόρτιση.
E. Σταματήστε μετά τη φόρτωση μέχρι την ονομαστική χωρητικότητα, αφαιρέστε τη σκόνη που συσσωρεύεται γύρω από τη σφραγίδα του πληθυσμού για να διασφαλίσετε τη στεγανότητα του καπακιού της δεξαμενής επιθεώρησης, καλύψτε και αποκλείστε το κάλυμμα ελέγχου, αφαιρέστε τη σκόνη στον πάγκο εργασίας και κλείστε τη βαλβίδα πίεσης, Η φόρτωση ολοκληρώθηκε.
2. Εκφόρτωση (βλ. Εικόνα 14)
Α. Βιδώστε το σύνδεσμο του σωλήνα εκροής με το σύνδεσμο της δεξαμενής αποθήκευσης για να διασφαλίσετε ότι η διεπαφή είναι καλά σφραγισμένη
Β. Ελέγξτε αν η βαλβίδα εισόδου δευτερεύοντος αέρα, η βαλβίδα εκτόνωσης της πίεσης,
C. Ανοίξτε τη βαλβίδα εισαγωγής της δεξαμενής. ξεκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σύμφωνα με τη μέθοδο λειτουργίας απογείωσης, οδηγείτε την απογείωση ισχύος και τον συμπιεστή αέρα για να αρχίσετε να φουσκώνετε τους θαλάμους αέρα της δεξαμενής. ρυθμίστε το γκάζι χειρός έτσι ώστε η ένδειξη του ταχομέτρου να φτάσει τα 900r / min. Επιπλέον, οι θάλαμοι αέρα στη δεξαμενή μπορούν να διογκωθούν μέσω εξωτερικής πηγής αέρα.
Δ. Όταν η πίεση στη δεξαμενή, δηλαδή η μέτρηση του βαρομέτρου φτάνει τα 196kpa, ανοίξτε τη βαλβίδα πεταλούδας εκκένωσης για να αποφορτιστεί. εάν η πίεση συνεχίζει να αυξάνεται κατά περισσότερο από 196kpa κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, σημαίνει ότι ο αγωγός είναι αποκλεισμένος και η βαλβίδα εισαγωγής δευτερεύοντος αέρα πρέπει να ανοίξει για να καθαρίσει τον αγωγό μέχρι να ξεκλειδωθεί.
E. Ελέγξτε το γκάζι για να διατηρήσετε την πίεση εκκένωσης τέφρας στα 145kpa ~ 165kpa, η γενική ταχύτητα εκφόρτισης είναι περίπου 1,2T / min. Όταν η εκκένωση τέφρας ολοκληρωθεί, η πίεση στο δοχείο πέφτει στα 9,8kpa ~ 19,6kpa. Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει να ανοίξετε και να ανοίξετε τη βαλβίδα αέρα για να καθαρίσετε όλους τους σωλήνες εκκένωσης τέφρας.
F. Λειτουργήστε σύμφωνα με το βήμα απεμπλοκής της δύναμης απογείωσης για να σταματήσετε τον συμπιεστή αέρα και να ολοκληρώσετε το έργο εκφόρτωσης.
G. Ανοίξτε τη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης στην κορυφή της δεξαμενής για να εκκενώσετε τον υπερβολικό αέρα στη δεξαμενή έτσι ώστε η πίεση του αέρα στη δεξαμενή να είναι ίδια με την ατμοσφαιρική πίεση και αποφύγετε το ατύχημα "ανύψωσης" όταν το καπάκι της δεξαμενής φρεατίου ανοίγει.
H. Όταν η οριζόντια απόσταση είναι 5 μέτρα και το ύψος εισόδου είναι μεγαλύτερο από 15 μέτρα, μετά το άνοιγμα της βαλβίδας εκκένωσης, η βαλβίδα εισόδου δευτερεύοντος αέρα πρέπει να ανοίξει για να αραιωθεί η συγκέντρωση των μεταφερόμενων σωματιδίων και να αυξηθεί το ύψος αποφόρτισης.
Σημειώσεις χρήσης:
Πριν ανοίξετε το καπάκι της δεξαμενής φρεατίου, πρέπει πρώτα να ανοίξετε τη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης και να επιβεβαιώσετε ότι δεν υπάρχει πίεση στη δεξαμενή πριν ανοίξετε το καπάκι της δεξαμενής φρεατίου. Μην επιτρέπετε να εισέρχονται στη δεξαμενή κατά τη διάρκεια της φόρτισης, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πλήρωσης και εκφόρτισης Προσέξτε την κατάσταση λειτουργίας του βαρομέτρου εκκένωσης ανά πάσα στιγμή. Η πίεση δεν πρέπει να υπερβαίνει την καθορισμένη τιμή. Η βαλβίδα ασφαλείας πρέπει να είναι ευαίσθητη και αξιόπιστη κατά τη λειτουργία. Μετά την πλήρωση, το καπάκι της δεξαμενής του φρεατίου και η βαλβίδα πεταλούδας πρέπει να κλείσουν. Κατά τη μεταφορά δεν πρέπει να υπάρχει πεπιεσμένος αέρας στη δεξαμενή. Εάν η πίεση αυξάνεται πάνω από την καθορισμένη τιμή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκφόρτισης. Εάν λειτουργεί η βαλβίδα ασφαλείας, η βαλβίδα εμφύσησης θα πρέπει να ανοίγει επανειλημμένα για να καθαρίσει τον αγωγό και να μειώσει την πίεση. Εάν η πίεση αυξάνεται, θα πρέπει να σταματήσει αμέσως και να ελεγχθεί: η ταχύτητα του συμπιεστή αέρα θα πρέπει να ελέγχεται με ταχύτητα 850-1000 σ.α.λ .: Το όχημα θα πρέπει να ξεκινήσει ομαλά Μην ξεκινήσετε απότομα και να μην φρενάρετε και να επιταχύνετε απότομα κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης .
Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, η υπολειμματική ρύπανση του νερού και του πετρελαίου στη δεξαμενή αποθήκευσης αερίων πρέπει να απελευθερωθεί με τον πεπιεσμένο αέρα για να αποτραπεί η συσσώρευση νερού στον αγωγό φρένων, τη σκουριά και το κλείδωμα της κλίμακας λαδιού, να αποτύχει.